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船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)

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    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-17 08:56:26

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內(nèi)容摘要:船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的定 要求船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)是指對船舶公司的各類資產(chǎn)進行評估所需具備的條件和標(biāo)準(zhǔn)。這包括對評估機構(gòu)和評估人員...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的定 要求

船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)是指對船舶公司的各類資產(chǎn)進行評估所需具備的條件和標(biāo)準(zhǔn)。這包括對評估機構(gòu)和評估人員的要求。

對于評估機構(gòu)而言,需要具備一定的法律資質(zhì),如企業(yè)法人資格和營業(yè)執(zhí)照等。同時,還需要獲得國家或地方有關(guān)資產(chǎn)評估的資質(zhì)認(rèn)定,通常由相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)頒發(fā)。評估機構(gòu)應(yīng)配備具備相關(guān)專業(yè)知識和經(jīng)驗的評估師團隊,這些評估師通常需要獲得相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證,如注冊資產(chǎn)評估師資格證書。評估機構(gòu)還需要具備一定的機構(gòu)實力和信譽,包括人員配置、設(shè)備設(shè)施、資金實力等。并且要保持獨立性和公正性,不受利益關(guān)系的影響,能夠提供客觀、中立的評估結(jié)果。評估機構(gòu)和其從業(yè)人員應(yīng)無嚴(yán)重違法違規(guī)記錄,如不誠信行為、違反職業(yè)道德等。

對于評估人員來說,需要有一定的海航經(jīng)驗,了解船舶構(gòu)造,并對船上的各工種熟悉了解,在船上有過一定職位和資歷。比如,海船船員評估員需要熟悉船舶的各種技術(shù)參數(shù)、建造資料、船上設(shè)備型號及臺數(shù)等。評估人員還需要掌握資產(chǎn)評估的相關(guān)知識和技能,遵循相關(guān)的評估準(zhǔn)則和規(guī)范。

相關(guān)參考

  • 國有資產(chǎn)評估機構(gòu)需要具備以下資質(zhì):法律資質(zhì):評估機構(gòu)需要依法成立,并具備相關(guān)的法律資質(zhì),如企業(yè)法人資格和營業(yè)執(zhí)照等。資產(chǎn)評估資質(zhì):評估機構(gòu)需要獲得國家或地方有關(guān)資產(chǎn)評估的資質(zhì)認(rèn)定,通常由相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)頒發(fā)。這些資質(zhì)可以是評估機構(gòu)的登記、注冊或許可證書,證明其有資格從事資產(chǎn)評估活動。專業(yè)人員資質(zhì):評估機構(gòu)需要配備具備相關(guān)專業(yè)知識和經(jīng)驗的評估師團隊。評估師通常需要獲得相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證,如注冊資產(chǎn)評估師資格證書。機構(gòu)實力和信譽:評估機構(gòu)需要具備一定的機構(gòu)實力和信譽,包括人員配置、設(shè)備設(shè)施、資金實力等。這可以通過機構(gòu)的業(yè)績記錄、信用評級等方面得到證明。獨立性和公正性:評估機構(gòu)應(yīng)具備獨立性和公正性,不受利益關(guān)系的影響,能夠提供客觀、中立的評估結(jié)果。違法違規(guī)記錄:評估機構(gòu)和其從業(yè)人員應(yīng)無嚴(yán)重違法違規(guī)記錄,如不誠信行為、違反職業(yè)道德等。

國內(nèi)具備船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的機構(gòu)

目前國內(nèi)具備船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的機構(gòu)有多種類型。例如,拍船網(wǎng)評估公司作為一家專業(yè)從事船舶和航運資產(chǎn)評估的機構(gòu),擁有一支由資深船舶工程師、船舶評估師和驗船師等人員組成的專業(yè)技術(shù)團隊,具有中國價格協(xié)會頒布的價格評估資質(zhì)。中國船舶集團也會通過公開招標(biāo)等方式建立資產(chǎn)評估機構(gòu)備選庫,入選的機構(gòu)也具備相應(yīng)的資質(zhì)。

在選擇評估機構(gòu)時需要謹(jǐn)慎,因為市場上存在一些規(guī)模較小且沒有職業(yè)操守的評估機構(gòu),可能會低值高估船舶價值,給金融機構(gòu)帶來巨大風(fēng)險。

相關(guān)參考

  • 作為一家專業(yè)從事船舶和航運資產(chǎn)評估的機構(gòu),拍船網(wǎng)評估公司擁有一支由資深船舶工程師、船舶評估師和驗船師等人員組成的專業(yè)技術(shù)團隊,具有中國價格協(xié)會頒布的價格評估資質(zhì)。拍船網(wǎng)評估公司堅持“公平、公正、專業(yè)”的服務(wù)理念,以卓越的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水準(zhǔn)打造國內(nèi)“最專業(yè)、最權(quán)威、最具公信力”的船舶價格評估服務(wù)機構(gòu)。出具的船舶評估報告、勘驗報告得到廣大船東、金融機構(gòu)、律所、保險公司的高度認(rèn)可,多次成為司法判決、保險理賠的重要依據(jù)。截止當(dāng)前,拍船網(wǎng)評估公司累計評估船舶 3500 余艘次,評估金額超過 1000 億元。南通將以明斯克號航母中國海油推進“氣化長王鵬:美國“長臂管轄””

  • 中國船舶集團資產(chǎn)評估機構(gòu)備選庫-公開招標(biāo)公告

船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的獲取流程

獲取船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的流程較為復(fù)雜。對于有限公司來說,需要人員一共 8 個評估師,其中包括 6 個普通評估師和 2 個高級評估師(從其他單位就業(yè)遷過來)。普通合伙形式成立要求需要人員一共 2 個評估師,包括執(zhí)行事務(wù)合伙人 1 名和合伙人 1 名,且均為高級評估師(從其他單位就業(yè)遷過來)。

所需條件至少有 8 名評估師,且其中至少有 2 名資產(chǎn)評估師;至少有 2 名股東,且三分之二以上的股東應(yīng)為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近 3 年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;股東為 2 名的,2 名股東都應(yīng)為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近 3 年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;股東中至少有 1 名負(fù)責(zé)執(zhí)業(yè)質(zhì)量控制的資產(chǎn)評估師。

合伙形式資產(chǎn)評估機構(gòu)登記備案人數(shù)為 2 名執(zhí)業(yè)資產(chǎn)評估師,其中包括執(zhí)行事務(wù)合伙人 1 名,合伙人 1 名。所需條件至少有 2 名以上評估師,且至少有 2 名資產(chǎn)評估師;合伙人三分之二以上為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近三年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;合伙人為 2 名的,兩名合伙人都應(yīng)當(dāng)是具有三年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近三年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;合伙人中至少有 1 名為負(fù)責(zé)執(zhí)業(yè)質(zhì)量控制的資產(chǎn)評估師。

具體流程包括:

  1. 準(zhǔn)備材料:包括資產(chǎn)評估機構(gòu)設(shè)立申請書、資產(chǎn)評估機構(gòu)章程、股東身份證明、注冊資本證明、法定代表人的身份證明、高級管理人員和評估專業(yè)人員的資格證明、內(nèi)部控制制度文本以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他材料。

  2. 提交申請:將準(zhǔn)備好的材料提交給省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會,并按照協(xié)會的要求繳納相應(yīng)的申請費用。

  3. 審批備案:省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會在收到申請材料后,會對申請材料進行審查,對符合要求的申請予以批準(zhǔn),并予以公告。

  4. 領(lǐng)取資質(zhì)證書:審批通過并繳納相關(guān)費用后,可憑批準(zhǔn)文件向省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會申請領(lǐng)取資產(chǎn)評估機構(gòu)資質(zhì)證書。

  5. 備案登記:按照有關(guān)規(guī)定,在工商行政管理部門備案登記,以便于辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

相關(guān)參考

  • 想成立一個資產(chǎn)評估公司,現(xiàn)剛在工商局取得營業(yè)執(zhí)照,辦理完了抵稅國稅事宜。但據(jù)說評估公司和普通公司注冊是不一樣的,需要到財政局和中評協(xié)注冊,取得評估資質(zhì)…關(guān)注者資產(chǎn)評估公司怎么去做備案(一)登記備案有限公司成立要求:需要人員:一共 8 個評估師分別:6 個普通評估師 2 個高級評估師(從其他單位就業(yè)遷過來)普通合伙成立要求:需要人員:一共 2 個評估師分 2 個高級評估師(從其他單位就業(yè)遷過來)總:所需條件至少有 8 名評估師,且其中至少有 2 名資產(chǎn)評估師;至少有 2 名股東,且三分之二以上的股東應(yīng)為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近 3 年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;股東為 2 名的,2 名股東都應(yīng)為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近 3 年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;股東中至少有 1 名負(fù)責(zé)執(zhí)業(yè)質(zhì)量控制的資產(chǎn)評估師 2.合伙形式資產(chǎn)評估機構(gòu)登記備案人數(shù):2 名執(zhí)業(yè)資產(chǎn)評估師,其中包括(執(zhí)行事務(wù)合伙人 1 名,合伙人 1 名共 2 人)所需條件至少有 2 名以上評估師,且至少有 2 名資產(chǎn)評估師;合伙人三分之二以上為具有 3 年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近三年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;合伙人為 2 名的,兩名合伙人都應(yīng)當(dāng)是具有三年以上從業(yè)經(jīng)歷且最近三年內(nèi)未受停止從業(yè)處罰的評估師;合伙人中至少有 1 名為負(fù)責(zé)執(zhí)業(yè)質(zhì)量控制的資產(chǎn)評估師 以誠為本.誠信第一.合作一次.終身朋友.一路走來.感恩有您.信任相伴.恭候來電.聲明:內(nèi)容于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。

  • 資產(chǎn)評估機構(gòu)資質(zhì)辦理流程及所需材料清單

    1. 準(zhǔn)備材料:法律工作者需要準(zhǔn)備資產(chǎn)評估機構(gòu)設(shè)立申請書、資產(chǎn)評估機構(gòu)章程、股東身份證明、注冊資本證明、法定代表人的身份證明、高級管理人員和評估專業(yè)人員的資格證明、內(nèi)部控制制度文本以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他材料。

    2. 提交申請:法律工作者需將準(zhǔn)備好的材料提交給省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會,并按照協(xié)會的要求繳納相應(yīng)的申請費用。

    3. 審批備案:省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會在收到法律工作者的申請材料后,會對申請材料進行審查,對符合要求的申請予以批準(zhǔn),并予以公告。

    4. 領(lǐng)取資質(zhì)證書:法律工作者在審批通過并繳納相關(guān)費用后,可憑批準(zhǔn)文件向省級或市級資產(chǎn)評估協(xié)會申請領(lǐng)取資產(chǎn)評估機構(gòu)資質(zhì)證書。

    5. 備案登記:法律工作者需按照有關(guān)規(guī)定,在工商行政管理部門備案登記,以便于辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

    6. 資產(chǎn)評估機構(gòu)設(shè)立申請書。

    7. 資產(chǎn)評估機構(gòu)章程。

    8. 股東身份證明。

    9. 注冊資本證明。

    10. 法定代表人的身份證明。

    11. 高級管理人員和評估專業(yè)人員的資格證明。

    12. 內(nèi)部控制制度文本。

    13. 其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的材料。

船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的相關(guān)法規(guī)政策

船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)政策主要包括《中華人民共和國船舶登記條例》等。根據(jù)該條例,特定類型的船舶應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進行登記,如在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶、依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶、中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶等。

申請船舶評估公司還需要滿足一定的條件,如具備法人資格及相應(yīng)的生產(chǎn)資金,擁有相應(yīng)的生產(chǎn)場地、設(shè)備、人員證明等。一般評估分為形式評估和現(xiàn)場評估兩個階段,只有形式評估合格后才將組織人員進行現(xiàn)場評估。

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  • 船舶評估資質(zhì)(船舶評估資質(zhì)有哪些),4、具有與所申請等級適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、檢驗人員、管理人員以及熟練技術(shù)工人。 2.船舶評估資質(zhì)有哪些類型取得《船舶生產(chǎn)許可證》。 根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》:第二條下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進行登記:(一)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶。 (二)依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶。 (三)中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶。 3.船舶評估資質(zhì)有哪些證書根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下:(一)按航區(qū)劃分 1、分為無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲、乙、丙、丁類)。 2、水手、機工只有乙類和丙類。 (二)按船舶等級劃分 1、分為一等適任證書,二等適任證書,三等適任證書(即 3000 總噸及以上或主推動力裝置 3000 千瓦及以上船舶,500 至 3000 總噸或主推進動力裝置 750 至 3000 千瓦船舶,未滿 500 總噸或主推進動力裝置未滿 750 千瓦船舶)。 2、值班水手和機工適任證書的等級只有 500 總噸或 750 千瓦及以上船舶。 (三)按船員職務(wù)和部門劃分 1、甲板部:船長、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,大副、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員。 2、輪機部:輪機長、值班機工稱輪機部船員,大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員。 3、無線電人員:GMDSS 一級無線電子員,GMDSS 二級無線電子員,GMDSS 通用操作員,GMDSS 限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員。 4.:制造小型船只需要辦理船舶修造廠生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書。 并具備以下條件。 1、符合國家規(guī)定的法律法規(guī)等船廠等級評定條件要求;2、具有法人資格以及與申請船舶生產(chǎn)等級相適應(yīng)的注冊資本。 3、具備所申請船舶生產(chǎn)等級相適應(yīng)的生產(chǎn)場地、設(shè)施、設(shè)備、工藝和試驗檢測設(shè)備 4、具有所申請船舶生產(chǎn)等級進行正常生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)人員、檢驗人員、管理人員和熟練技術(shù)工人 5、具備船舶生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及技術(shù)文件 6、具有健全的組織機構(gòu)和完善的安全管理、質(zhì)量管理規(guī)章和制度。 上海先策王老師提供 5.船舶評估需要資料海船船員評估員的職責(zé),有一定的海航經(jīng)驗,了解船舶構(gòu)造,并對船上的各工種熟悉了解,在船上有過一定職位和資歷。 6.船舶管理公司資質(zhì)要求船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)等級原則上根據(jù)船舶材質(zhì)分級分類管理,鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為二級Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類,三級Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類,鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為一級、二級、三級,纖維增強塑料一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為一級Ⅰ類、Ⅱ類,二級Ⅰ類、Ⅱ類 7.船舶認(rèn)證的一般是什么資質(zhì)船級社詢問該船級社認(rèn)證需要哪些相關(guān)資料及步驟。 按要求準(zhǔn)備相關(guān)資料,一般 ISO9001 都要的,還有人員資質(zhì),場地及工具情況,作業(yè)指導(dǎo)書,等等。 船級社審批資料成功,安排到你公司實地考察。 有的船級社要求安排船上實際操作考察。 船級社發(fā)證,公司付款。 公司成立于 2004 年 11 月,總部設(shè)在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),并在北京市、天津市、遼寧省、青島市等地設(shè)有設(shè)計研究中心、遼河事業(yè)部、大港事業(yè)部、海工事業(yè)部、船舶事業(yè)部等分支機構(gòu)。

  • 申請船舶評估公司需要什么材料什么樣的資質(zhì),還有沒有其他什么硬性的要求?1.法人資格及生產(chǎn)相應(yīng)資金 2.相應(yīng)的生產(chǎn)場地、設(shè)備、人員證明等一般評估分兩個階段:1.形式評估 2.現(xiàn)場評估。只有形式評估合格后才將組織人員進行現(xiàn)場評估申請船舶評估公司需要什么材料什么樣的資質(zhì),還有沒有其他什么硬性的要求?01.法人資格及生產(chǎn)相應(yīng)資金 2.相應(yīng)的生產(chǎn)場地、設(shè)備、人員證明等一般評估分兩個階段:1.形式評估 2.現(xiàn)場評估。只有形式評估合格后才將組織人員進行現(xiàn)場評估

國際上船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的情況

國際上對于船舶公司資產(chǎn)評估資質(zhì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)因國家和地區(qū)而異。但通常都會要求評估機構(gòu)和評估人員具備相關(guān)的專業(yè)知識、經(jīng)驗和資質(zhì)認(rèn)證。

在一些發(fā)達(dá)國家,如歐美地區(qū),對于船舶資產(chǎn)評估的要求較為嚴(yán)格,評估機構(gòu)需要遵循國際通行的評估準(zhǔn)則和規(guī)范,評估人員也需要具備豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)知識。同時,國際上的一些知名船級社在船舶評估方面也具有一定的權(quán)威性和影響力。

由于各國的法律、經(jīng)濟和航運環(huán)境不同,

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