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2024-09-27 09:34:29
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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申請自動駕駛汽車生產(chǎn)資質需要滿足以下條件：
具備獨立法人資格，在國內登記注冊。
在車輛運行所在城市具備固定經(jīng)營場所，能夠有效支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全保障工作的開展。
建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全保障機構，建立健全運行安全保障制度。
從事運輸經(jīng)營的試點使用主體還應當具備相應業(yè)務類別的運營資質。
企業(yè)應具備設計驗證能力、安全保障能力、安全監(jiān)測能力，以及合理的用戶告知機制。
自動駕駛車輛應能自動識別自動駕駛系統(tǒng)失效以及是否持續(xù)滿足設計運行條件，并能采取風險減緩措施以達到最小風險狀態(tài)。
應具備人機交互功能，顯示自動駕駛系統(tǒng)運行狀態(tài)。在特定條件下需要駕駛員執(zhí)行動態(tài)駕駛任務的，應具備識別駕駛員執(zhí)行動態(tài)駕駛任務能力的功能。車輛應能夠依法依規(guī)合理使用燈光信號、聲音等方式與其他道路使用者進行交互。
應具有事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)和自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，滿足相關功能、性能和安全性要求，用于事故重建、責任判定及原因分析等。其中，自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)應包括車輛及系統(tǒng)基本信息、車輛狀態(tài)及動態(tài)信息、自動駕駛系統(tǒng)運行信息、行車環(huán)境信息、駕乘人員操作及狀態(tài)信息、故障信息等。
具備自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，應符合模擬仿真、封閉場地、實際道路等測試驗證要求，其中，實際道路測試是產(chǎn)品自動駕駛系統(tǒng)安全測試驗證的重要支柱之一。
審批流程如下：
以下是部分獲得自動駕駛汽車生產(chǎn)資質的企業(yè)案例：
全國首批共有九家車企進入L3自動駕駛上路通行試點名單，分別是一汽、上汽、廣汽、長安、北汽藍谷、比亞迪、蔚來、上汽紅巖以及宇通客車。
在工業(yè)和信息化部、公安部等四部門公示的L3自動駕駛上路通行試點名單中，獲得試點資格是由9個汽車生產(chǎn)企業(yè)和9個使用主體組成的聯(lián)合體，它們將在北京、上海、廣州等7個城市展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，試點產(chǎn)品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。
相關政策法規(guī)包括：
交通運輸部辦公廳印發(fā)的《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》，為引導自動駕駛技術發(fā)展，規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務領域應用，依據(jù)相關法律法規(guī)，以及道路運輸、城市客運管理有關規(guī)定制定。
工信部等發(fā)布政策，支持有條件的自動駕駛（L3）和高度自動駕駛（L4），推動智能汽車產(chǎn)業(yè)邁入L3時代，智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。
未來發(fā)展趨勢如下：
自動駕駛正處于由組合駕駛輔助向有條件自動駕駛的過渡階段。
自動駕駛將成為未來交通出行的重要發(fā)展方向，在交通安全性的提升，交通效率的優(yōu)化以及出行方式的選擇方面發(fā)揮重要作用。目前，自動駕駛已經(jīng)在公共交通、出租車、物流和配送、城市基礎設施等不同領域實現(xiàn)了多樣化應用。未來隨著技術的進一步發(fā)展和法規(guī)的完善，預計將有更多應用場景的出現(xiàn)。
自動駕駛汽車未來將取代傳統(tǒng)汽車，提高交通安全性、減少交通擁堵和節(jié)省能源。自動駕駛技術還將拓展到商業(yè)領域，如貨運、物流和出租車服務，提高運輸效率。未來的智能化交通系統(tǒng)將更加智能和自適應。
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