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好順佳集團(tuán)
2024-09-19 08:48:06
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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增程式生產(chǎn)資質(zhì)的獲取需要滿足一系列要求。從政策法規(guī)層面來看,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)需要符合國家相關(guān)的法律法規(guī)和政策規(guī)定。例如,依據(jù)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,企業(yè)應(yīng)具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力及產(chǎn)品安全保障能力。
企業(yè)還需要滿足一些具體的條件。在研發(fā)能力方面,應(yīng)已建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,具有純電動汽車概念設(shè)計、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)歷和能力;整車控制系統(tǒng)、車用動力電池系統(tǒng)、整車集成和輕量化等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試驗驗證能力;車身及底盤制造、車用動力電池系統(tǒng)集成、整車裝配等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試制能力;研制的產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在知識產(chǎn)權(quán)方面,企業(yè)應(yīng)擁有純電動汽車核心技術(shù)發(fā)明專利和知識產(chǎn)權(quán),并得到授權(quán)或確認(rèn)。
在生產(chǎn)能力上,新建純電動整車投資項目應(yīng)具備一定的建設(shè)規(guī)模,純電動乘用車不低于10萬輛,純電動商用車不低于5000輛。
同時,企業(yè)的項目法人股東也需要滿足一定條件,例如在項目建成且年產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模前,不撤出股本;對關(guān)鍵零部件具有較強(qiáng)掌控能力,擁有整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、車用動力電池等關(guān)鍵零部件的知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力等。
增程式生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致分為兩個主要步驟。企業(yè)需要在當(dāng)?shù)乜h級發(fā)改委進(jìn)行備案。然后,向工信部提交申請并接受審查,包括提交相關(guān)的文件和證明材料,如《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》及相關(guān)證明材料、新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等。工信部在收到準(zhǔn)入申請后,對于申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在5日內(nèi)一次性告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。申請材料齊全、符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)予以受理,并自受理之日起20個工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
增程式生產(chǎn)資質(zhì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。申請準(zhǔn)入的增程式新能源汽車產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。同時,要符合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》,以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。還應(yīng)具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán),在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下,其下屬企業(yè)(包括下屬子公司及分公司)的準(zhǔn)入條件予以簡化,適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。并且,要符合相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則。
與增程式生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)主要包括《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等。這些法規(guī)對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的投資準(zhǔn)入、企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和要求,明確了審批的流程、條件和標(biāo)準(zhǔn),以保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和公共安全。
不同地區(qū)在增程式生產(chǎn)資質(zhì)方面存在一定的政策差異。依據(jù)國家對新能源汽車的鼓勵政策,增程式在路權(quán)及牌照權(quán)上與新能源相同,同時還可以享受國家相應(yīng)的優(yōu)惠政策。但在具體的實施過程中,可能會因地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等因素有所不同。例如,一些地區(qū)可能會對增程式汽車的生產(chǎn)企業(yè)給予更多的財政支持或稅收優(yōu)惠,以吸引相關(guān)企業(yè)入駐,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。
在增程式生產(chǎn)資質(zhì)的獲取方面,有一些成功的案例。例如理想汽車正式獲得了北京理想汽車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì),使其能夠投產(chǎn)純電動乘用車(含增程式電動乘用車)。蔚來汽車也最終獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì),出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中。這些成功案例為其他企業(yè)獲取增程式生產(chǎn)資質(zhì)提供了參考和借鑒。
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