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縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)

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    2024-09-12 09:44:44

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內(nèi)容摘要:縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的要求縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的要求較為嚴(yán)格,主要包括以下方面:路基路面養(yǎng)護(hù)資質(zhì)甲級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有10...

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縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的要求

縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的要求較為嚴(yán)格,主要包括以下方面:

  • 路基路面養(yǎng)護(hù)資質(zhì)
    • 甲級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);近10年累計(jì)完成公路路基路面各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程不少于100公里,其中二級(jí)及以上公路不少于50公里,且工程質(zhì)量合格。企業(yè)應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于20人,其中具有公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人或者二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于4人;公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)人員不少于10人,高級(jí)職稱(chēng)人員不少于2人;中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人,中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。企業(yè)還應(yīng)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于30人,其中高級(jí)工不少于6人,中級(jí)工不少于12人。企業(yè)要有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,凈資產(chǎn)3000萬(wàn)元以上,近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好,近5年累計(jì)完成公路路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于150公里,其中一級(jí)及以上公路不少于50公里或者二級(jí)及以上公路不少于100公里,且工程質(zhì)量合格。
    • 乙級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);近10年累計(jì)完成公路路基路面各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程不少于70公里,其中二級(jí)及以上公路不少于30公里,且工程質(zhì)量合格。企業(yè)應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于10人,其中具有公路工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人;公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)人員不少于5人;中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。企業(yè)還應(yīng)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人,其中高級(jí)工不少于3人,中級(jí)工不少于6人。企業(yè)要有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,凈資產(chǎn)1000萬(wàn)元以上,近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。
  • 橋梁養(yǎng)護(hù)資質(zhì)
    • 甲級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);近10年累計(jì)完成大橋及以上公路橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座,其中特大橋不少于1座,且工程質(zhì)量合格。企業(yè)應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于15人,其中具有公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人;公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)人員不少于8人,高級(jí)職稱(chēng)人員不少于2人;中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人,中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。企業(yè)還應(yīng)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人,其中高級(jí)工不少于4人,中級(jí)工不少于8人。企業(yè)要有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上,近5年累計(jì)完成公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程不少于10座,其中特大橋養(yǎng)護(hù)工程不少于1座、大橋及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座,且工程質(zhì)量合格;或者完成中橋及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于10座,且工程質(zhì)量合格。
  • 隧道養(yǎng)護(hù)資質(zhì)
    • 甲級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);近10年累計(jì)完成特長(zhǎng)公路隧道土建結(jié)構(gòu)的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座,且工程質(zhì)量合格。企業(yè)應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于15人,其中具有公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人;公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)人員不少于8人,高級(jí)職稱(chēng)人員不少于2人;中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人,中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。企業(yè)還應(yīng)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人,其中高級(jí)工不少于4人,中級(jí)工不少于8人。企業(yè)要有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上,近5年累計(jì)完成公路隧道土建結(jié)構(gòu)的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程不少于10座,其中特長(zhǎng)公路隧道土建結(jié)構(gòu)的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座,且工程質(zhì)量合格。
    • 乙級(jí)資質(zhì):企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);近10年累計(jì)完成中、短公路隧道土建結(jié)構(gòu)的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座,且工程質(zhì)量合格。企業(yè)應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于10人,其中具有公路工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人;公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)人員不少于5人;中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。企業(yè)還應(yīng)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于15人,其中高級(jí)工不少于3人,中級(jí)工不少于6人。企業(yè)要有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,凈資產(chǎn)1000萬(wàn)元以上,近5年累計(jì)完成公路隧道土建結(jié)構(gòu)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程不少于10座,且工程質(zhì)量合格。
  • 交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì):交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)不分等級(jí),申請(qǐng)單位應(yīng)具備合法登記的企業(yè)法人資格,有一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人,以及與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。

縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的獲取流程

獲取縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)通常遵循以下流程:

  • 企業(yè)提交書(shū)面申請(qǐng):企業(yè)需連同營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、質(zhì)檢報(bào)告復(fù)印件(生產(chǎn)類(lèi)企業(yè))、商標(biāo)注冊(cè)證書(shū)、企業(yè)簡(jiǎn)介傳真至相關(guān)部門(mén)或發(fā)電子郵件。申請(qǐng)材料應(yīng)齊全,包括從業(yè)單位法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、主要負(fù)責(zé)人身份確認(rèn)證件、所有工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員的職稱(chēng)(資格)證書(shū)復(fù)印件和養(yǎng)護(hù)技術(shù)工人等級(jí)證書(shū)復(fù)印件、從事公路養(yǎng)護(hù)工程的資歷和能力的評(píng)價(jià)及證明、從業(yè)單位財(cái)務(wù)狀況的證明、擁有公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)備的有關(guān)證明等 。
  • 受理:相關(guān)部門(mén)在1個(gè)工作日內(nèi)審查申請(qǐng)材料是否齊全、是否符合法定形式。若申請(qǐng)人的申請(qǐng)符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn),予以通過(guò);若不符合,則不予通過(guò) 。
  • 審核:通常在10個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行,審查申請(qǐng)材料的完整性和合規(guī)性 。
  • 決定:在5個(gè)工作日內(nèi)作出決定,判斷申請(qǐng)材料是否齊全、是否符合法定形式 。
  • 辦結(jié):在4個(gè)工作日內(nèi)完成辦結(jié)工作 。

縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)

與縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)相關(guān)的政策法規(guī)主要包括:

  • 《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》:22次部務(wù)會(huì)議通過(guò),明確了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理的原則、資質(zhì)分類(lèi)與條件、管理職責(zé)等方面的內(nèi)容。
  • 《公路安全保護(hù)條例》:規(guī)定了從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具備一定數(shù)量符合要求的技術(shù)人員、與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備、作業(yè)經(jīng)歷以及國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的其他條件。

成功申請(qǐng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的案例

以下是一些成功申請(qǐng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的案例:

  • 有公司通過(guò)嚴(yán)格按照資質(zhì)要求準(zhǔn)備相關(guān)材料,包括技術(shù)人員的資質(zhì)證書(shū)、企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況證明、技術(shù)設(shè)備清單等,成功獲得了路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì),從而能夠承擔(dān)二級(jí)及以下等級(jí)公路路基路面(含綠化)的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程 。
  • 部分企業(yè)憑借豐富的養(yǎng)護(hù)作業(yè)經(jīng)歷、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和完善的設(shè)備配置,順利取得橋梁養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì),得以承擔(dān)所有公路橋梁的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程 。

不同地區(qū)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司資質(zhì)的差異

  • 資質(zhì)分類(lèi)和等級(jí):有些地區(qū)可能會(huì)根據(jù)本地公路的特點(diǎn)和需求,對(duì)資質(zhì)的分類(lèi)和等級(jí)進(jìn)行微調(diào),例如在某些地區(qū),可能會(huì)將公路養(yǎng)護(hù)工程資質(zhì)進(jìn)一步細(xì)分,或者對(duì)某些等級(jí)的資質(zhì)要求進(jìn)行適當(dāng)提高或降低 。
  • 申請(qǐng)條件:不同地區(qū)對(duì)于企業(yè)的技術(shù)人員數(shù)量、技術(shù)設(shè)備要求、業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)等可能會(huì)有所不同。例如,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)可能對(duì)企業(yè)的技術(shù)設(shè)備先進(jìn)性和技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平要求更高,而經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)可能會(huì)適當(dāng)放寬要求 。
  • 審批流程和時(shí)限:有些地區(qū)可能審批環(huán)節(jié)較為簡(jiǎn)化,審批時(shí)限較短;而有些地區(qū)可能審批流程較為復(fù)雜,審批時(shí)限較長(zhǎng) 。
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