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2025-03-20 08:47:03
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小米科技有限責(zé)任公司再次成為科技圈的焦點(diǎn)。這家以智能手機(jī)和智能家居產(chǎn)品聞名的企業(yè),近年來一直在積極布局新能源汽車行業(yè)。近日,有關(guān)小米注冊“摩德納”相關(guān)商標(biāo)的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。那么,小米是否真的注冊了一家名為“摩德納”的公司?本文將通過詳細(xì)調(diào)查和分析,揭開這一謎團(tuán)。
自2021年3月小米宣布進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)以來,關(guān)于小米汽車的每一個(gè)動(dòng)態(tài)都備受關(guān)注。小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍曾多次公開表示,小米將全力投入汽車項(xiàng)目,目標(biāo)是在15至20年內(nèi)進(jìn)入全球汽車市場的前五名。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo),小米不僅組建了一支超過2300人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),還在北京亦莊自建了汽車生產(chǎn)基地,計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠。
近日,多家媒體相繼報(bào)道,小米科技有限責(zé)任公司申請注冊了多個(gè)與“摩德納”相關(guān)的商標(biāo),包括“小米摩德納”、“MODENAT”、“XIAOMI MODENA”和“MIMODENA”等。這些商標(biāo)的國際分類涉及運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理等多個(gè)領(lǐng)域,當(dāng)前狀態(tài)均為申請中。這一舉動(dòng)引發(fā)了業(yè)界的廣泛猜測,許多人認(rèn)為這是小米即將推出首款車型的重要信號。
根據(jù)接近小米的知情人士透露,小米的第一款車可能是一款中型溜背式轎車,內(nèi)部代號為“Modena摩德納”。這款車型將分為兩個(gè)版本,具體價(jià)格尚未確定。小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車,內(nèi)部代號為“Lemans勒芒”,計(jì)劃于2025年推出。這些信息進(jìn)一步印證了小米在汽車領(lǐng)域的雄心壯志。
懂車帝在一篇題為《關(guān)注 | 小米造車名字定了?“摩德納”商標(biāo)注冊申請中》小米科技有限責(zé)任公司近日申請注冊了多枚“小米摩德納”、“MODENAT”、“MIMODENA”圖形及文字商標(biāo),國際分類包含運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理等類別,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為注冊申請中。今年1月,曾有國內(nèi)媒體報(bào)道,小米第一款車或?yàn)橹行土锉呈睫I車(內(nèi)部代號“Modena摩德納”),分為兩個(gè)版本,車型價(jià)格未定。據(jù)該報(bào)道稱,一位接近小米的知情人士透露,小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車(內(nèi)部代號“Lemans勒芒”),計(jì)劃2025年推出。
百家號在一篇題為《首款車要來了?小米申請首款車MODENA商標(biāo)》據(jù)科技媒體此前報(bào)道,小米第一款車為中型溜背式轎車(內(nèi)部代號Modena摩德納),分為兩個(gè)版本,價(jià)格未定。據(jù)接近小米的知情人士稱,小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車(內(nèi)部代號Lemans勒芒),計(jì)劃2025年推出。
快科技在一篇題為《代號摩德納!小米申請首款車商標(biāo):超2300人研發(fā)團(tuán)隊(duì)明年量產(chǎn)》據(jù)天眼查顯示,小米科技有限責(zé)任公司日前申請注冊多枚“小米摩德納”、“MODENAT”、“XIAOMI MODENA”、“MIMODENA”圖形及文字商標(biāo),國際分類包含運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理等類別,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為申請中。此前有消息稱,小米第一款車為中型溜背式轎車(內(nèi)部代號Modena摩德納),分為兩個(gè)版本,價(jià)格未定。另外,接近小米的知情人士表示,小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車(內(nèi)部代號Lemans勒芒),計(jì)劃2025年推出。
小米汽車項(xiàng)目的進(jìn)展一直備受關(guān)注。2021年10月,雷軍首次對外公布了小米造車的時(shí)間表,預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)。隨后,小米與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合作,宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。按照規(guī)劃,小米將分兩期建設(shè)整車工廠,一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。
2023年2月,在小米投資者日上,雷軍再次談到小米造車的目標(biāo)及最新進(jìn)展。他表示,小米汽車將爭取在15至20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。對于出車時(shí)間是否太晚的質(zhì)疑,雷軍認(rèn)為,汽車是百年賽道,只要看好汽車產(chǎn)業(yè),任何時(shí)間都不晚。
盡管小米申請了多個(gè)與“摩德納”相關(guān)的商標(biāo),“摩德納”的公司。這些商標(biāo)的申請更多地是為了保護(hù)小米在汽車領(lǐng)域的品牌權(quán)益,確保其首款車型的順利推出。因此,從現(xiàn)有信息來看,小米并未注冊一家名為“摩德納”的公司。
小米科技有限責(zé)任公司確實(shí)申請注冊了多個(gè)與“摩德納”相關(guān)的商標(biāo),這些商標(biāo)的申請狀態(tài)均為申請中。這些商標(biāo)的申請表明小米正在積極準(zhǔn)備其汽車項(xiàng)目,尤其是首款車型的推出?!澳Φ录{”的公司。因此,關(guān)于小米是否注冊了摩德納公司的說法尚無確鑿證據(jù)支持。
小米在新能源汽車領(lǐng)域的布局已經(jīng)初見成效,首款車型的推出將是對小米汽車項(xiàng)目的一次重要檢驗(yàn)。隨著項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),期待小米在汽車領(lǐng)域的精彩表現(xiàn)。
小米科技有限責(zé)任公司通過申請多個(gè)與“摩德納”相關(guān)的商標(biāo),展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。“摩德納”的公司,但這些商標(biāo)的申請無疑為小米的汽車項(xiàng)目提供了有力的品牌支持。未來,
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